Эпоха перемен: экскурсия по заводам Китая

Многие производители полиграфического оборудования считают, что Китай — самый перспективный на сегодня рынок в мире. Об этом говорили и на презентациях в рамках международной недели прессы, прошедшей в январе в Дюссельдорфе. Приглашение компании «Апостроф Принт» в Шанхай посе-тить заводы китайских предприятий, с которыми она официально сотрудничает, дало нам возможность увидеть ситуацию воочию.

Отправляясь в путешествие, мы хотели найти для себя ответы на несколько вопросов. Например, действительно ли рынок Китая такой многообещающий и могут ли китайские компании самостоятельно обеспечить его всем необходимым? Ответить на эти вопросы оказалось непросто.

Общие впечатления

В России о Китае сформировано не совсем верное представление. Считается, что это довольно отсталая страна, с социалистической системой хозяйства, состояние производства в которой едва ли на уровне позапрошлого века, а вся работа осуществляется вручную и большим количеством людей. Это далеко не так.

Китай сегодня уже совсем не тот, что был вчера

Приехав в Шанхай, мы ощутили, что попали в современный город: с неоновой рекламой, ультрасовременными высотными зданиями и модноодетой молодежью с мобильными телефонами. В общем, такой же город, как любой другой индустриальный центр. Разве что иероглифы повсюду делают его похожим больше на японских гигантов типа Осаки или Токио. Проезжая по городу на автомобиле, мы встречали, конечно, и старые убогие одно-, двухэтажные кварталы, но некоторые из них готовились сносить, другие уже были снесены, а на пустыре начинали новое строительство. То, что появится на месте бывших трущеб, убедительно говорит о серьезных инвестициях в эту сферу. В Москве таких домов почти нет.

Российская делегация в офисе SPPM

То же самое и с дорогами. Лет восемь-десять назад по Шанхаю невозможно было ездить на машине. Днем город представлял собой одну сплошную пробку. А ведь тогда машин было меньше. Причиной тому — узкие одноуровневые дороги. Чтобы устранить проблему, власти решили построить современные дороги, мосты и развязки. Что и было сделано в рекордные сроки. Теперь шанхайцам могут позавидовать жители любого другого мегаполиса. Благодаря современным многоуровневым магистралям ситуация на дорогах существенно улучшена, сейчас даже в час пик по городу можно спокойно передвигаться. Появились и настоящие транспортные шедевры: например, специальный поезд, который доставляет пассажиров из города в международный аэропорт на скорости 430 км/ч. Поездка в аэропорт, который находится довольно далеко от города, занимает всего несколько минут! Естественно, ехать в аэропорт на машине полтора часа уже не хочется. В общем, эпоха перемен в Китае налицо. Город развивается очень быстро. И если так пойдет дальше, то в ближайшие несколько лет его невозможно будет отличить от любого самого развитого города Европы, Америки или Японии.

Причины

В чем же причины столь бурного экономического развития Китая? Во-первых, политика правительства, которое старается облегчить развитие своих предприятий: создаются так называемые свободные экономические зоны, с упрощенным налогообложением. Причем, создаются не в отдаленных провинциальных районах, как пытаются сделать в России, а в самых активных и престижных промышленных центрах. Государство также материально помогает компаниям (даже совместным предприятиям) в проведении исследований и создании разработок.

Во-вторых, важный фактор экономического подъема в Китае — желание страны заниматься производством: от простейших до высокотехнологичных товаров. Не торговать природными ресурсами страны, а именно производить, превращать эти ресурсы в конечный продукт, которым может пользоваться местное население и который можно продать. И это существенное отличие Китая от России.

Есть и другие более мелкие, но тоже значимые аспекты бурного развития страны. В частности, в Китае гарантируется неприкосновенность иностранных инвестиций. Здесь есть, конечно, свои особенности: инвестирование может быть выполнено только в рамках совместного предприятия с китайской компанией и китайским управлением. Но даже такая форма привлекает иностранный капитал (во всяком случае, все компании, которые мы посещали, были как раз совместными предприятиями).

Немного оценив ситуацию в стране, становится понятно, почему Китай так быстро развивается. По прогнозам, если эти темпы сохранятся, то к 2012–2014 гг. Китай догонит большинство развитых стран.

А что с полиграфией?

Теперь о полиграфии. После посещения большого книжного магазина мы поняли: количество книг, издаваемых в Китае, огромно не только по тиражам (население-то какое!), но и по наименованиям. При этом большинство из них печатается внутри страны. Все это следствие сильно увеличившегося за последние годы уровня образования. Растет и количество периодических изданий, в первую очередь журналов. Некоторое ослабление коммунистического давления привело к появлению множества молодежных, женских журналов и т. д. Такая продукция, как известно, требует качественной печати.

Рыночные отношения породили еще одну тенденцию: необходимость рекламной продукции и качественной упаковки. Об упаковке хочется рассказать подробнее. Если зайти в продовольственный магазин, можно обнаружить, что абсолютно все товары упакованы, и очень качественно. Достаточно сказать, что упаковываются даже фрукты, причем поштучно или очень мелкими порциями. Причины этого, скорее всего, кроются в невысокой пока еще покупательной способности населения. Оно не готово приобретать продукты в большом количестве на месяц вперед, как это принято в США.

Мелкая расфасовка товара требует производства упаковки в огромных объемах (учитывая население страны). Жесточайшая конкуренция приводит к тому, что требования к качеству упаковки стремительно возрастают. Достаточно сказать, что в Китае свыше 3 тыс. производителей сигарет,
каждый предлагает на рынок несколько разных сортов. Понятно, что все они стремятся сделать свою продукцию максимально привлекательной на полках магазина. Так получаются маленькие шедевры с использованием металлизированной бумаги, многокрасочной печати, сложного конгрева и специального тиснения, прозрачного и перламутрового лакирования. Пачки сигарет ведущих мировых производителей (типа Camel или Marlboro) выглядят на их фоне довольно просто. Интересно, что курят китайцы именно свои сигареты, хотя по цене они не особо отличаются от того же Marlboro.

В общем, очевидна тенденция к увеличению объема производства полиграфической продукции при одновременном улучшении ее красочности и сложности и повышении ее качества.

Несколько лет назад в Китае все было иначе: журналы печатались, в основном, черно-белые или в две краски, рекламной индустрии не было совсем, а упаковка была «какая придется». Практически всю полиграфическую продукцию печатали на простых низкопроизводительных машинах местного производства. Соответственно и производителям не было никакого резона делать машины другого типа, ведь нужны были именно такие.

Возросшие требования к продукции и капитализация страны открыли дорогу ведущим мировым производителям полиграфического оборудования и материалов на китайский рынок. И создали на них спрос. С другой стороны, капитализация страны породила у китайских производителей желание зарабатывать деньги (валюту), а для этого необходимо продавать свое оборудование в другие страны, в том числе развитые. Валюта необходима для расширения производства и приобретения современного оборудования. Появление в стране ведущих мировых производителей автоматически вынуждает местные заводы, если и не выпускать аналогичные продукты, то хотя бы тянуться за ли-дерами.

Производство полиграфического оборудования

Российская делегация была приглашена в Китай посетить заводы крупнейшего в Китае холдинга, производящего полиграфическое и упаковочное оборудование — Shanghai Printing and Packaging Machinery (SPPM). В него входит несколько компаний. SPPM, в свою очередь, входит в еще более крупный холдинг — Shanghai Electric Group, объединяющий огромное количество компаний из разных отраслей промышленности. Холдинговая структура, по-видимому, типична для современного Китая, поскольку позволяет упростить общее централизованное управление отдельными мелкими предприятиями (Китай все же социалистическая страна).